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O inversor não exige grande manutenção, no entanto é aconselhável que se faça uma vez por ano. Na manutenção do inversor iremos verificar a existência de sujidades (poeiras, flores ou outros detritos) que possam levar a uma perda de potência e a uma refrigeração insuficiente. Procederemos também a verificação dos dados que estão a ser enviados pelo inversor se são lógicos e se coincidem com os que estão visíveis no display do inversor.

Na manutenção do ventilador procederemos a verificação do seu funcionamento, limpeza e efetuamos a sua montagem inversa após termos efetuado a limpeza. Desbloqueamos e retiramos a ficha do ventilador no interior do SunnyBoy.

Na manutenção do inversor serão verificadas as aletas de ventilação. O inversor possui em ambos os lados aletas de ventilação. O inversor aspira o ar pelo ventilador na parte inferior e deixa escapa-lo pelo lado esquerdo. Por este motivo, é necessário efetuar a limpeza da aleta esquerda para que haja a dissipação de calor ótima do aparelho.

Verificar se o Electronic Solar Switch se encontra desgasto e se as linguetas no interior da ficha apresentam descolorações castanhas.

Os sistemas fotovoltaicos não necessitam de uma manutenção constante. Embora seja conveniente efetuar a limpeza da parte frontal dos módulos para garantir que a produção de energia não seja afetada. A remoção na sujidade poderá ser efetuada com a passagem de um pano de microfibras e etanol sobre o vidro dos painéis fotovoltaicos. Os técnicos da LANSOLAR ainda irão efetuar um teste a tensão da corrente por cada painel (analisam se os painéis têm defeitos de produção e se os pontos quentes que podem produzir uma redução de tensão). Procedera a verificação das ligações elétricas para ter a certeza que estão bem ajustadas e que não apresentam sinais de oxidação.

Uma ligação que não esteja feita da forma mais correta pode produzir um arco elétrico, que pode fazer com haja um aumento de temperatura e causar um colapso no dispositivo. De forma a evitar um problema sério no dispositivo no futuro, é essencial fazer-se um teste para verificar se existem tensões mecânicas.

Na manutenção de baterias tem de se observar periodicamente o nível de água em cada um dos compartimentos. Caso o nível da água esteja baixo, deve-se colocar água desmineralizada de forma a estabilizar o nível da água. Proceder a inspeção dos terminais a fim de verificar se os mesmos aprestam sinais de corrosão e estão bem ajustados. Por fim, deve-se verificar se existe sulfatação, pois isto significa a presença de gás na bateria e, portanto uma falha no sistema de regulação.